A rekkenő júliusi nyáron tombol a kánikula, a kamionsofőrök számára pedig elviselhetetlenül magas hőmérsékletű katasztrófa jött.
A forró útfelület, amely napközben tojásrántást tud okozni, a keskeny és fülledt fülkével párosulva már a leírásától is mániákussá teszi az embereket.

Parkoláskor a fülke „gőzössé” válik
"Nyáron a kamion hőmérséklete gyakran eléri a 40 fokot, a kamionklíma használatához pedig be kell indítani a motort. Minden alkalommal, amikor az autót leállítják, a fülke gőzös lesz!" Egy nehéz teherautó-sofőr panaszkodott, aki egész évben az úton fut. Feleségével egy kamionos férj és feleség csapata, a férj az autót vezeti, a feleség pedig a logisztikát.

A teherautók nem olyanok, mint a taxik, az utasok néhány perc alatt fel- és leszállnak. A be- és kirakodáshoz leparkolt állapotban ez legalább néhány órát vagy akár egy tucat órát is igénybe vesz. Ebben az esetben, ha az eredeti kamionklíma bekapcsolása érdekében huzamosabb ideig üresjáratban tartja, az nemcsak sok üzemanyagot fogyaszt, szennyezi a környezetet, hanem nagy károkat is okoz a járműben.
Ha nincs klíma, a kamionsofőr nem bírja a tűző napon. A teherautó-sofőrök ezen fájdalompontjának megoldására a JUKOOL klímaberendezés egy speciális parkolóklímát tervezett teherautó-környezethez - a JUKOOL kis helyigényű, 12 V-os elektromos egyenáramú klímát.
A hagyományos autóklímákkal összehasonlítva a JUKOOL parkolóklímák 12V DC járműspecifikus feszültségkonfigurációt használnak, és nincs szükség inverterek felszerelésére. Ezen kívül speciálisan a vezetéshez tervezett nyolc biztonsági védelemmel rendelkezik, amelyek hatékonyan előzhetik meg a nem megfelelő áramhasználatból adódó különféle baleseteket és védik a teherautó-vezetők vezetési biztonságát.

Pénz megtakarítása érdekébenkamionsofőrökáltalában ataxiéjszaka
"A kamionos be- és kirakodás általában távoli ipari területeken, logisztikai parkokban zajlik, és valóban kényelmetlen az éjszakai tartózkodás...". "Pénzt és nyugalmat takarít meg, ha a fülkében lakik, és kényelmes éjszaka is látni a teherautót. Ha a teherautóban lévő árut tolvajok vagy gázszippantás fogadja, az nem csak időpocsékolás lesz, de pénzt is veszít."
Egy forró nyári éjszakán egy szűk fülkében klíma nélkül élni nem kényelmes dolog. Ha ki akarod nyitni az ajtót szellőztetni, akkor idegesítő szúnyogok szállnak meg, és az alvás minősége sem garantált.
Ennél is fontosabb, hogy a teherautó-vezetők alvási állapota szorosan összefügg a vezetésbiztonsággal. Ezért azoknak a sofőröknek, akik hosszú évek óta járnak teherautókkal, nagyon szükséges parkolóklíma felszerelése.
A JUKOOL parkolóklíma a mobil tápegységet használhatja az 12-órás akkumulátor-üzemidő kielégítésére, ami teljes mértékben kielégíti a légkondicionálóval kapcsolatos igényeket nehéz teherautók hosszú távú vezetése során, amikor a szervizterületen parkol vagy pihen. .
Az alacsony decibeles csend, amikor a légkondicionáló működik, lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy jól aludjanak éjszaka, és biztonságosabban közlekedjenek nappal.

A JUKOOL parkolóklíma kifejezetten a mobil térhez szabta az exkluzív ECO módot. Ebben az üzemmódban a kompresszor alacsony frekvenciájú állapotban stabilan működik, alacsony energiafogyasztással és nagyobb energiamegtakarítással.
A hosszú távokat lefutó kamionsofőrök számára az autó belseje egy második otthonnak felel meg. A JUKOOL parkolóklímák hűvösebb és kényelmesebb munka- és otthoni környezetet biztosítanak a teherautó-sofőrök számára.





