FT-TAC-PV10 osztott kamionparkoló AC: csendes, hatékony hűtés nehéz-alvófülkékhez

Mint szakemberkamion parkoló klímagyártó, örömmel mutatjuk beFT-TAC-PV10 split-típusú parkoló AC- egy megbízható hűtési megoldás, amelyet kifejezetten a hosszú távú-nehéz tehergépjárművek-alvófülkéhez terveztek. A vezető pihenésének minőségét és a flotta működési hatékonyságát szem előtt tartva tervezett modell a rugalmas telepítést, az ultra-csendes működést és az erős hűtési teljesítményt ötvözi, hogy megfeleljen a globális szállítási útvonalak igényeinek.

Alapvető teljesítményelőnyök

Az osztott szerkezet megkülönbözteti ezt a modellt a tetőre integrált egységektől, kézzelfogható előnyöket biztosítva mind a járművezetők, mind a flottaüzemeltetők számára:

1. Osztott kialakítás az ultra-csendes pihenéshez és rugalmas rögzítéshez

Mivel a kondenzátor egységet a fülkén kívül, az elpárologtató egységet pedig belül szerelték fel, az FT{0}}TAC-PV10 jelentősen csökkenti a-kabinon belüli működési zajt, csendes pihenőkörnyezetet teremtve a járművezetők számára az éjszakai megállások és pihenőszünetek során. Az osztott szerkezet több beépítési pozíciót is támogat, így a tetőablak módosítása nélkül alkalmazkodik a különböző fülkeelrendezésekhez, megőrzi az eredeti fülkeszerkezetet.

2. 12V/24 V akkumulátor-Tápellátás, nulla motor alapjárat

A 12 V-os és 24 V-os konfigurációkban is elérhető egység közvetlenül a teherautó fedélzeti akkumulátoráról működik, és nincs szükség a motor alapjáraton tartására a hűtéshez. A flották esetében ez közvetlenül a csökkentett üzemanyag-fogyasztást, a motor kopását és a hosszabb karbantartási intervallumokat jelenti, - csökkentve az üzemeltetési költségeket, miközben megfelelnek az alapjárati-szabályozásnak. A 12 V-os változat 600 W névleges teljesítményt, a 24 V-os pedig 1000 W-ot fogyaszt, mindkettő stabil, akkumulátorbarát{10}működésre optimalizálva.

3. Stabil 2600 W-os hűtés a magas hőmérsékletű{2}}klímához

Az R134a hűtőközeggel egyenletes 2600 W-os hűtőteljesítményt biztosító egység gyorsan csökkenti a hálófülke hőmérsékletét még a rekkenő trópusi és szubtrópusi éghajlaton is. Folyamatos teljesítményt tart fenn hosszabb parkolási időszakok alatt is, így kiválóan alkalmas hosszú-távú útvonalakra Dél-Amerikán, Délkelet-Ázsián és más magas hőmérsékletű régiókban.

4. Kompakt lábnyom a széles járműkompatibilitás érdekében

A beltéri egység 600 × 333 × 187 mm-es, a kültéri egység pedig 710 × 600 × 300 mm-es méretű, kompakt formájával, amely illeszkedik a legtöbb nehéz tehergépjármű hálófülkés modelljéhez. A vékony beltéri egység minimális belső helyet foglal, így a vezetőfülkében helyet hagy a mindennapi használatra.

Miért válassza a mi osztott parkolóventilátorunkat flottabővítéshez

A flottaüzemeltetők és forgalmazók számára az FT{0}}TAC-PV10 költséghatékony-módot kínál a vezető kényelmének növelésére magas utólagos beszerelési költségek nélkül. A motor-alapjárati hűtéséhez képest az akkumulátoros-váltóáramú váltóáram 0,8–1,2 gallon dízelhulladékot képes kiküszöbölni óránként parkolási időnként, ami gyors megtérülést biztosít a tömeges flotta telepítéséhez.

Minden egység teljes körű-működéstesztelésen, nyomáspróbán és tömítésvizsgálaton esik át, mielőtt elhagyná gyárunkat, teljes körű műszaki támogatással és -értékesítés utáni útmutatással. Támogatjuk az OEM testreszabását és az exportrendelések tömeges csomagolását is.

Üdvözöljük a globális teherautó-alkatrész-forgalmazókat, flottaüzemeltetőket és utángyártott szolgáltatókatlépjen kapcsolatba velünkrészletes termékadatlapokért, tömeges árképzésért és regionális együttműködési lehetőségekért.