Ellenálljon a hidegnek, állófűtésnek
A parkolófűtés elégeti a jármű üzemanyagát, vízkeringtetést alkalmaz a motor és a fülke belső felfűtésére, valamint megoldja az ablakok fagyának problémáját. Erős hidegben akár 20 fokra is felfűthető az utastér, ami azt jelenti, hogy nem csak az utastér hőmérséklete kellemes, hanem a jármű motorja is felmelegszik. A motor hidegindítása okozta szokatlan kopás, üzemanyag-fogyasztás és környezeti károk a múlté váltak, teljesen megoldva a garázs hiányát.
Ugyanakkor az állófűtés üzemanyag-fogyasztása alacsony, és a járműnek csak körülbelül 0,4 liter benzinre vagy gázolajra van szüksége a fűtéshez. Várakozás közben állítsa le a motort és kapcsolja be az állófűtést, hogy fenntartsa a hőmérsékletet az autó belsejében. Ráadásul új jármű cseréje után a fűtés is bármikor cserélhető új autóra, egyszeri befektetés, életre szóló juttatás.
Az embernek nincs távolságkorlátja az autó birtoklása után, de a parkolófűtés lehetővé teszi, hogy az autó áttörje az éghajlat korlátait. Legyen szó hideg télről vagy forró nyárról, az autó szabadon és szabadon közlekedhet.
Télen a hidegindítás okozta motorkárosodás az egyik legnehezebben megoldható probléma. A téli hideg időjárás nemcsak felgyorsítja a motor kopását, hanem növeli az akkumulátor terhelését is hidegindításkor. És a hideg kabin, a hófödte ablakok... a JUKOOL parkolófűtéssel ezek a problémák megoldhatók.
A parkolófűtés egy független tüzelőanyag-fűtőrendszer, amely a motor beindítása nélkül képes előmelegíteni az autó motorját, így kiküszöböli és elkerüli a hidegindítást, csökkenti a motor kopását és meghosszabbítja az élettartamát.
Általánosságban elmondható, hogy télen először az autót indítják be, hagyják tíz percig felmelegedni, majd az autó felmelegedése után vezessen. Vagy használjon nem független kiegészítő fűtést vagy elektromos kiegészítő fűtést az autó előmelegítéséhez, és ezeknek a módszereknek van néhány hátránya, például előfordulhat, hogy az autó nem indul el, az első tíz percben a hideg, amit soha nem lehet felülmúlni stb. Az állófűtésnek viszont kevés hátránya van, és a motor előfűtése is csökkenti a kipufogógáz-kibocsátást és javítja az üzemanyag-hatékonyságot. Emellett gazdaságos az állófűtés használata, mindössze körülbelül negyed liter benzint használunk minden fűtési órához.
A parkolófűtéssel nemcsak a drága garázsbérleti díjat spórolhatja meg, hanem a meleg kabinban is élvezheti. Még nyáron is, amikor megüt a forró szél, bekapcsolhatja a szellőzőt, hogy hideg levegőt küldjön az autóba, ami kétélű fegyver. Miért ne tenné meg?
Weboldalunkon további információkat talál a gépjárművek klíma- és fűtésrendszereiről!
https://www.auto-airconditioners.com/
vagy konzultáljon és vásároljon e-mailben vagy whatsapp-on, ha szüksége van!
Levelezés:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: plusz 86 159 5045 8518
